產(chǎn)品詳情
應(yīng)急搶險、野外作業(yè)等場景的復(fù)雜性，不僅考驗車輛的通行能力，更對操控便捷性提出嚴苛要求。傳統(tǒng)兩棲車操控繁瑣、學(xué)習(xí)成本高，面對山地陡坡、湍急水域等突發(fā)狀況時，復(fù)雜的操作流程往往延誤任務(wù)時機。河北五星兩棲車搭載行業(yè)領(lǐng)先的SOTA輕便靈活仿真操作裝置，以人性化設(shè)計重構(gòu)操控邏輯，配合智能輔助系統(tǒng)，讓無論是經(jīng)驗豐富的老駕駛員還是初次上手的新手，都能輕松駕馭，實現(xiàn)全場景操控無壓力。
SOTA操作裝置重構(gòu)邏輯，極簡操控一學(xué)就會。河北五星兩棲車的操控優(yōu)勢，核心源于SOTA操作裝置對傳統(tǒng)操控模式的革新。該裝置基于HE車輛操控系統(tǒng)打造，采用集成化設(shè)計理念，將核心操控部件高度濃縮——操縱桿直接集成于儀表盤，布局貼合人體工學(xué)，右手轉(zhuǎn)把即可輕松控制油門，轉(zhuǎn)向、制動、工況切換等關(guān)鍵操作均在手臂舒適活動范圍內(nèi)完成，形成“就近操控”閉環(huán)，無需頻繁調(diào)整坐姿、切換操作部件。相較于傳統(tǒng)兩棲車繁雜的按鍵與閥門調(diào)節(jié)，SOTA操作裝置大幅簡化了操作步驟，操控靈敏度較傳統(tǒng)越野車提升35%，細微的操作指令都能被精準響應(yīng)，真正實現(xiàn)“手隨心動”的操控體驗。即便是毫無兩棲車駕駛經(jīng)驗的新手，經(jīng)過短時間培訓(xùn)就能熟練掌握核心操作，快速投入實戰(zhàn)作業(yè)。
雙模式智能適配，全場景操控無縫銜接。為應(yīng)對水陸不同工況的操控差異，SOTA操作裝置搭載DM雙模式系統(tǒng)，可根據(jù)行駛環(huán)境自動識別或手動一鍵切換操控邏輯，徹底解決了傳統(tǒng)兩棲車工況切換繁瑣的痛點。在陸地行駛時，系統(tǒng)自動強化轉(zhuǎn)向精準度，配合8輪驅(qū)動與PANETARY微分變速技術(shù)，車輛可實現(xiàn)小半徑靈活轉(zhuǎn)向，即便在碎石遍布的山地、狹窄的災(zāi)后廢墟中，也能輕松穿梭、精準避讓障礙；駛?cè)胨蚝?，系統(tǒng)自動優(yōu)化動力輸出曲線，操控手感更趨平穩(wěn)，配合“鴨蹼式”輪胎的推進作用，無需額外操控復(fù)雜的水上推進設(shè)備，就能實現(xiàn)平穩(wěn)航行，即便遭遇水流沖擊，也能通過細微操控快速調(diào)整航向，保障航行穩(wěn)定。這種智能適配能力，讓車輛在水陸場景間切換時，操控體驗始終連貫順暢，無需駕駛員反復(fù)適應(yīng)。
★152--3311--1019★ 李經(jīng)理
1、中小型水陸兩棲車、搶險水陸兩棲車、8輪水陸兩棲車、8*8全地形水陸兩棲車
