產(chǎn)品詳情
應(yīng)急搶險(xiǎn)、野外作業(yè)等場(chǎng)景中，山地滑坡的碎石路、沼澤濕地的軟地基、洪澇災(zāi)害的淹沒區(qū)等極端地形，始終是普通車輛難以逾越的鴻溝。而河北五星霸王龍”8×8水陸兩棲車，憑借核心的八輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配全方位性能優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了在各類極端地形中“穩(wěn)如泰山、進(jìn)退自如”的通行表現(xiàn)，成為突破地形限制、保障任務(wù)推進(jìn)的硬核裝備。
八輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是這款兩棲車征服極端地形的核心密碼。它采用全時(shí)八輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，配合專業(yè)的PANETARY微分變速技術(shù)，能實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)每個(gè)車輪的地面附著力。當(dāng)車輛行駛至局部路面打滑或陷車的極端場(chǎng)景時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)將70%的扭矩快速分配至有效驅(qū)動(dòng)輪，瞬間補(bǔ)齊動(dòng)力短板，避免因單輪失效導(dǎo)致的通行中斷。搭配全地形特制“鴨蹼式”輪胎，15mm深的胎牙設(shè)計(jì)大幅提升抓地力，無論是尖銳碎石的穿刺、泥濘路面的黏附，還是冰雪地面的濕滑，都能牢牢“咬住”地面，為平穩(wěn)通行奠定基礎(chǔ)。這種驅(qū)動(dòng)配置讓車輛的通過性較傳統(tǒng)四輪驅(qū)動(dòng)車型提升50%，即便是35°陡坡、0.8米深的泥濘路段，也能以20km/h的速度穩(wěn)定行駛。
除了核心驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，車輛的結(jié)構(gòu)與性能設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了極端地形的通行穩(wěn)定性。車身采用真空一體成型的高分子聚乙烯材質(zhì)，整體重量輕盈且剛性十足，配合230mm的高離地間隙，能輕松跨越50cm高的障礙物，有效避免底盤與地面凸起的碎石、雜物發(fā)生碰撞。低至1.7psi的地面壓力設(shè)計(jì)，可大幅降低車輛對(duì)松軟地面的壓迫，在沼澤濕地、滑坡后的松軟山體等易陷區(qū)域，能有效防止車輛下沉，確保行駛軌跡穩(wěn)定。針對(duì)冰雪、沙地等特殊極端地形，車輛還可選配橡膠履帶，進(jìn)一步提升牽引力與地面貼合度，讓通行穩(wěn)定性再上一個(gè)臺(tái)階。
★152--3311--1019★ 李經(jīng)理
1、中小型水陸兩棲車、搶險(xiǎn)水陸兩棲車、8輪水陸兩棲車、8*8全地形水陸兩棲車
