產(chǎn)品詳情
在無人裝備產(chǎn)業(yè)競速升級的賽道上，技術(shù)創(chuàng)新是核心競爭力，更是推動行業(yè)迭代的核心動力。河北五星打造的“紅色之鷹”WX-80油動式無人直升機(jī)，以全鏈條技術(shù)創(chuàng)新為突破點(diǎn)，在動力系統(tǒng)、續(xù)航能力、環(huán)境適應(yīng)性、作業(yè)效能等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式升級，不僅打破了傳統(tǒng)無人直升機(jī)的性能桎梏，更以一系列硬核指標(biāo)刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成為無人裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿力量。
核心動力自主創(chuàng)新，筑牢行業(yè)技術(shù)根基。動力系統(tǒng)是無人直升機(jī)的“心臟”，長期以來，國內(nèi)中大型無人直升機(jī)多依賴進(jìn)口動力組件，存在適配性差、維護(hù)成本高、技術(shù)卡脖子等問題?！凹t色之鷹”WX-80深耕自主研發(fā)，成功打造出水平對置水冷雙缸活塞發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)核心動力100%自主可控。該發(fā)動機(jī)創(chuàng)新采用汽油/重油雙燃料適配技術(shù)，既具備汽油發(fā)動機(jī)啟動快捷、動力響應(yīng)迅速的優(yōu)勢，又擁有重油燃料安全性高、易儲存運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，完美適配復(fù)雜作業(yè)場景的燃料補(bǔ)給需求。更值得關(guān)注的是，其自主研發(fā)的低溫預(yù)熱系統(tǒng)與高效散熱模塊，讓發(fā)動機(jī)可在-20℃至50℃的極端溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，動力輸出波動率低于5%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均的12%波動標(biāo)準(zhǔn)，為無人直升機(jī)在全地域作業(yè)提供了核心動力保障，也為行業(yè)中大型無人直升機(jī)動力系統(tǒng)樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。
續(xù)航與載荷雙突破，重塑行業(yè)性能邊界。續(xù)航短、載荷弱是制約無人直升機(jī)規(guī)?；瘧?yīng)用的核心痛點(diǎn)，也是傳統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的短板?！凹t色之鷹”WX-80憑借動力系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢，在續(xù)航與載荷領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙重突破，徹底刷新行業(yè)認(rèn)知。常規(guī)任務(wù)狀態(tài)下，其續(xù)航時(shí)間穩(wěn)定在6小時(shí)以上，極限輕載工況下續(xù)航可達(dá)10小時(shí)，即便在45公斤滿載荷狀態(tài)下，續(xù)航仍能保持3小時(shí)以上——這一續(xù)航數(shù)據(jù)較行業(yè)同級別油動無人直升機(jī)提升40%以上，遠(yuǎn)超行業(yè)“滿載荷續(xù)航1.5-2小時(shí)”的普遍標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，45公斤的最大有效載荷，讓W(xué)X-80可靈活搭載激光雷達(dá)、雙光譜云臺、滅火彈、通信中繼模塊等多種設(shè)備，單架次作業(yè)覆蓋范圍提升至傳統(tǒng)機(jī)型的3倍，將無人直升機(jī)的作業(yè)效能推向新高度，為行業(yè)樹立了“長續(xù)航+大載荷”的性能新基準(zhǔn)。
★152--3311--1019★ 李經(jīng)理
1、油動式無人直升機(jī)，通信指揮無人直升機(jī)，滅火無人直升機(jī)，野外搶險(xiǎn)直升機(jī)，森林消防無人直升機(jī)
